护栏板厂家科普高速公路护栏板术语

1、刚性护栏是一种基本的无变形护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式。它是由一定形状的混凝土砌块组成的墙结构。它使用失控的车辆爬升和转向吸收碰撞能量。

2、半刚性护栏是一种具有一定刚度和柔度的连续梁柱护栏结构。波梁护栏是半刚性护栏的主要代表形式.它是一种由波形钢护栏板相互连接，由柱支撑而成的连续结构。它利用地基、柱、波梁的变形吸收碰撞能量，使失控车辆改变方向。

3、柔性护栏是一种具有很强缓冲能力的刚性护栏结构。电缆护栏是柔性护栏的主要代表形式。它是一种由多根具有初始张力的拉索固定在柱上的结构。它主要依靠索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。

端索护栏起止锚固装置。包括端柱、斜支撑、索端锚和混凝土基础。

中间端-连续安装一定长度电缆护栏的中间锚固装置。

中间柱-排列在两端或中间端之间的中间柱。

支架-安装在柱子上用来支撑和固定电缆的装置。

电缆端锚-固定在端部或中间以固定电缆的装置。

4、路侧护栏是指设置在公路路肩上的护栏。其目的是防止失控车辆越过道路并与其他路边设施相撞。

5、中央分隔护栏是指设置在公路中央分隔带内的护栏。其目的是防止失控车辆通过中央隔离区进入对面车道，并保护中央隔间的结构。

活动护栏-是指设置在事故处理车辆和应急车辆应急通道中央分隔带开口处的活动护栏。

中央分隔护栏端部是指中央分隔护栏在开始或结束时提供的特殊结构，还包括中央隔间开口处的头部。

6、桥梁护栏是指设置在桥梁上的护栏。目的是防止失控车辆跨过大桥.

纵向有效构件是指能够有效防止失控车辆通过桥梁护栏的纵向构件。根据受冲击荷载的大小，可将其分为主要纵向有效构件(如主梁)和次纵向有效构件，如次级梁。