波形护栏厂家研究课题：减少维修保养成本

波形护栏板现在已高速公路是消耗品，需要全年不间断的进行养护。如何降低这些维修费用，是波形护栏板安装以后要考虑的问题。

一般质量的贵州波形护栏板的使用年限能达到十几二十年，甚至更长的时间，如何延长波形护栏的使用年限，减少维修保养成本，是每个厂家都在研究的课题!

高速公路护栏板是一种连续性的结构，它主要是由波形钢护栏板组成，每片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构，不仅外表美观，而且使用便捷，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。

镀锌喷塑处理是先将护栏板做镀锌表面处理然后在镀锌处理后的前提下做喷塑处理，这样做的目的是为了提高护栏板的使用寿命，让护栏板更适应恶略的使用环境，一般北部寒冷地区选用这种表面处理的比较多。

波形护栏板的防腐性处理的好，使用年限自然就能高出好多，需要补充的就是，护栏板的日常保养也不能疏忽。有小的毛病要及时修补，以免因小失大，造成不可挽回的损失!

高速护栏安装从路面到顶端的高度，需要严格控制在车辆驾驶人安全保护规定的70~100cm.

因路面改造或大中修加铺等因素，导致高度达不到规定的应当重新设置·路缘石与波形梁护栏端面错位的则护栏高度以路缘石端面作为高度的计量点。

特别提示：设置低路缘[高度20cm以下的路段，贴近路面的波形板端面，保持与路缘石侧面同一个平面，避免路缘石成为失控车辆的跳板。

路侧、中分带内路基压实度不满足《公路路基设计规范》(JTGD30--2004)，高速护栏安装立柱外侧土路肩覆盖的保护层厚度不得小于25cm的采取措施，其中：增加护栏立柱埋人深度护栏侧面设置支架加强或固化基础的。